Rollschuhe DDR
Der metallene Schlüssel baumelte an einer Schnur um den Hals, die Schraube quietschte, und dann klemmte die Sohle fest im Bügel: Wer in der DDR Kind war, kennt das Ritual vor der ersten Runde auf dem Hof. Rollschuhe waren kein modisches Sportgerät, sondern robuste Metallgestelle, die an fast jeden Straßenschuh passten und mit dem Kind mitwuchsen.
Klemmrollschuhe: Warum ein Schlüssel dazugehörte
Die typischen Rollschuhe der DDR waren keine fertigen Stiefel, sondern sogenannte Anschnall- oder Klemmrollschuhe. Das Grundgerüst bestand aus einer Metallplatte mit vier Rollen, vorn saß ein verstellbarer Bügel, der über die Schuhspitze griff, hinten hielt ein Lederriemen die Ferse. Der Clou steckte in der Mitte: Über eine Stellschraube ließ sich die Länge des Gestells an die Schuhgröße anpassen. Genau dafür brauchtest du den berühmten Rollschuhschlüssel, einen kleinen Vierkant- oder Maulschlüssel, den viele Kinder vorsichtshalber an einer Schnur um den Hals trugen, damit er nicht im Rinnstein verschwand.
Dieses Prinzip hatte einen handfesten Vorteil in einer Zeit, in der nicht ständig neue Sachen gekauft wurden: Ein Paar Rollschuhe hielt über mehrere Schuhgrößen, wurde an jüngere Geschwister weitergereicht und notfalls repariert statt ersetzt. Riss ein Riemen, kam ein neuer aus der Werkstatt oder vom Schuster.
Material, Rollen und die Technik dahinter
Frühe Modelle liefen auf harten Rollen, die auf Asphalt entsprechend laut ratterten und jeden Riss im Gehweg spürbar machten. Mit der Zeit kamen Rollen aus Plaste, dem in der DDR gängigen Wort für Kunststoff, die etwas leiser und angenehmer liefen. Kugellager sorgten dafür, dass sich die Rollen überhaupt frei drehten, und ein ausgeschlagenes oder verschmutztes Lager war der häufigste Grund, warum ein Rollschuh plötzlich bockte.
Neben den Anschnallmodellen gab es auch feste Schuhrollschuhe, bei denen Rollen direkt unter einem Lederstiefel montiert waren, ähnlich den späteren Rollschuhen aus dem Westen. Sie waren begehrter, aber seltener und teurer, weshalb die Klemmvariante für die meisten der Alltag blieb. Hergestellt wurden Sportartikel wie diese in Betrieben der volkseigenen Industrie und verkauft über HO, Konsum oder das Sportgeschäft am Ort; im Angebot der Kaufhalle tauchten sie eher unregelmäßig auf, sodass ein Paar oft ein kleines Geschenk zum Geburtstag oder zu Weihnachten war.
Rollschuhlaufen als Freizeit im Osten
Rollschuhe gehörten zum Straßenbild wie der DDR Tretroller und das Fahrrad. Gelaufen wurde überall dort, wo der Belag halbwegs eben war: auf Hinterhöfen, Bürgersteigen, vor Neubaublocks und auf den großen Plätzen der Wohngebiete. In vielen Städten gab es zudem Rollschuhbahnen und Freiflächen, teils in Verbindung mit Eisbahnen, die im Sommer zum Rollen genutzt wurden. Rollschuhdiscos, bei denen zu Musik im Kreis gefahren wurde, sind vielen bis heute in Erinnerung.
Passendes Schuhwerk und bequeme Kleidung gehörten dazu, denn unter den Klemmbügel passte nicht jeder Schuh gleich gut. Feste Straßenschuhe hielten den Bügel sicherer als weiche Sohlen, weshalb manche Kinder ihre DDR Turnschuhe zum Rollschuhlaufen zweckentfremdeten. Wer sportlich unterwegs war, kombinierte das Ganze gern mit robuster DDR Sportbekleidung, die Stürze auf rauem Asphalt etwas abfederte.
Rollschuhe der DDR heute finden und erkennen
Originale Klemmrollschuhe tauchen heute vor allem auf Flohmärkten, in Haushaltsauflösungen und bei Sammlern auf. Erkennen kannst du sie an der schlichten Metallplatte, der mittigen Stellschraube und dem verstellbaren Frontbügel. Ein echtes Stück Zeitgeschichte ist besonders dann komplett, wenn der originale Rollschuhschlüssel noch dabei ist, denn genau der fehlt bei überlebenden Exemplaren am häufigsten.
Wenn du ein Paar als Erinnerungsstück oder Dekoration suchst, lohnt ein prüfender Blick auf den Zustand: Metall rostet, Lederriemen werden hart und brüchig, und Kugellager können festsitzen. Vieles davon lässt sich mit etwas Geduld wieder gangbar machen, allein schon damit die Rollen sich drehen und der nostalgische Rattereffekt zurückkehrt.
Häufige Fragen
Wozu brauchte man bei DDR-Rollschuhen einen Schlüssel? +
Der Rollschuhschlüssel diente dazu, die Stellschraube in der Mitte des Gestells zu lösen und die Länge des Rollschuhs an die Schuhgröße anzupassen. Außerdem ließen sich damit der Frontbügel und die Klemmung fester ziehen. Viele Kinder trugen den kleinen Schlüssel an einer Schnur um den Hals.
Was sind Klemmrollschuhe? +
Klemm- oder Anschnallrollschuhe sind Rollschuhe ohne eigenen Stiefel. Sie werden mit einem Bügel über die Schuhspitze geklemmt und mit einem Riemen an der Ferse befestigt, sodass sie an normale Straßenschuhe passen. Über eine Stellschraube lässt sich die Länge verstellen, wodurch sie mit dem Kind mitwachsen.
Woraus bestanden die Rollen bei DDR-Rollschuhen? +
Frühe Modelle hatten harte Rollen, die auf Asphalt laut rollten. Später kamen Rollen aus Plaste, dem DDR-Wort für Kunststoff, die etwas leiser liefen. Damit sich die Rollen frei drehten, waren Kugellager verbaut, deren Zustand über die Laufeigenschaften entschied.
Wo bekomme ich heute noch original DDR-Rollschuhe? +
Originale findest du vor allem auf Flohmärkten, bei Haushaltsauflösungen und über Sammlerbörsen. Achte auf die verstellbare Metallplatte mit Frontbügel und darauf, ob der passende Schlüssel und intakte Riemen und Kugellager dabei sind.
